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理士蓄电池外壳用的是什么材料(含理士电池外壳材料)

发布时间:2022-10-17 09:52:16 人气:118 来源:本站

理士电池作为储能单元,在各行各业均有重要作用,例如目前备受关注的动力电池广泛应用于新能源汽车等领域。铅酸理士蓄电池电池壳一般用什么材料呢,今天江苏理士电池有限公司就来为您讲解一下吧。

理士蓄电池外壳用的是什么材料

目前的理士电池一般采用铝材作为电池的外壳,通常我们把这一类电池称为铝壳电池,在铝壳电池中,金属粒子对电池安全性有致命影响,当电池电芯的迭片厚度达到一定厚度之后,由于采用的是铝壳所以就需要对理士电池的安全性进行考量。为了让电池有更高的安全性,同时考虑到缩减成本,现在的电池开始慢慢采用塑料作为电池的壳体材料。

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理士电池是电动车的动力来源,电动车上绝大多数装的是铅酸理士蓄电池,铅酸蓄电池成本低,性价比高。因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为“铅酸蓄电池”。铅酸理士蓄电池作为一类高安全性、高资源再生率及使用温带宽的二次电源,也是化学电池中市场份额最大、使用范围最广的电池,特别是在起动和大型储能等应用领域,在较长时间尚难以被其他新型电池替代。


铅酸理士蓄电池外壳要承受住重压、经得住氧化、耐得住腐蚀、抗得了高温。


因为:


1、铅酸蓄电池使用了比重很高的铅(比重:11.3),所以,外壳材料没有一定承压能力是不行的;


2、铅酸蓄电池内部活性物质在能量转换过程中,有氧化反应,所以,外壳材料需要经得住氧化;


3、铅酸理士电池的电解液是采取的稀硫酸溶液,而硫酸的腐蚀性是很强的,所以,外壳材料必须耐得住腐蚀;


4、铅酸蓄电池在充电过程中产生一部分热量,使用的环境可能温度也很高,如汽车的发动机附近,温度在70度左右,这么高的温度,作为外壳材料必须确保不变形。


那么,铅酸理士蓄电池外壳材料必须同时符合这种要求,有哪些?


铅酸理士蓄电池外壳材料大部分是ABS阻燃材料,汽车用的是PP,ABS这款材料具有以下特点:


①阻燃效率高,能赋予复合材料良好的自熄性或难燃性,达到UL94标准;


②具有良好的耐热性,注塑成壳高温下不易鼓包;


③具有好的流动性,注塑成型不易出现银纹或者气痕,尺寸稳定性佳,气密性好。


④具有良好的抗冲击性,低温环境受冲击不开裂。


⑤配方特殊设计,热封和胶封效果好;


⑥材料不含镉、铬等有害有毒重金属,生产及应用过程中不会对环境造成任何污染,符合ROHS认证要求。

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